[et_pb_section fb_built=\u00bb1″ fullwidth=\u00bbon\u00bb admin_label=\u00bbSection\u00bb _builder_version=\u00bb3.22″ background_image=\u00bbhttps:\/\/cirve.pt\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/ludovic-fremondiere-386791.jpg\u00bb transparent_background=\u00bboff\u00bb make_fullwidth=\u00bboff\u00bb use_custom_width=\u00bboff\u00bb width_unit=\u00bbon\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb][et_pb_fullwidth_post_title meta=\u00bboff\u00bb featured_placement=\u00bbbackground\u00bb admin_label=\u00bbFullwidth Post Title\u00bb _builder_version=\u00bb4.9.7″ title_text_color=\u00bb#333333″ parallax_effect=\u00bboff\u00bb use_border_color=\u00bboff\u00bb border_color=\u00bb#ffffff\u00bb border_style=\u00bbsolid\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb][\/et_pb_fullwidth_post_title][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=\u00bb1″ admin_label=\u00bbsection\u00bb _builder_version=\u00bb3.22″ global_colors_info=\u00bb{}\u00bb][et_pb_row admin_label=\u00bbrow\u00bb _builder_version=\u00bb3.25″ background_size=\u00bbinitial\u00bb background_position=\u00bbtop_left\u00bb background_repeat=\u00bbrepeat\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb][et_pb_column type=\u00bb4_4″ _builder_version=\u00bb3.25″ custom_padding=\u00bb|||\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb custom_padding__hover=\u00bb|||\u00bb][et_pb_toggle title=\u00bb\u00bfQu\u00e9 es una carga r\u00e1pida y cu\u00e1nto tiempo tarda en cargar mi veh\u00edculo el\u00e9ctrico?\u00bb admin_label=\u00bbToggle\u00bb _builder_version=\u00bb4.9.7″ title_font_size=\u00bb20″ background_color=\u00bb#ffffff\u00bb background_size=\u00bbinitial\u00bb background_position=\u00bbtop_left\u00bb background_repeat=\u00bbrepeat\u00bb use_border_color=\u00bboff\u00bb border_color=\u00bb#ffffff\u00bb border_style=\u00bbsolid\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb]La carga r\u00e1pida utiliza una mayor intensidad el\u00e9ctrica y la energ]ia se suministra en corriente continua, lo que produce una potencia de salida del orden de 50 kW. Desde el punto de vista del usuario, esta soluci\u00f3n se asemeja a sus h\u00e1bitos actuales de consumo de combustible para un veh\u00edculo con motor de combusti\u00f3n.
\nEn promedio, una recarga de este tipo permite cargar 100 kil\u00f3metros en 20 minutos.[\/et_pb_toggle][et_pb_toggle title=\u00bb\u00bfCu\u00e1l es la diferencia entre una carga r\u00e1pida y una carga normal?\u00bb admin_label=\u00bbToggle\u00bb _builder_version=\u00bb4.9.7″ title_font_size=\u00bb20″ background_color=\u00bb#ffffff\u00bb background_size=\u00bbinitial\u00bb background_position=\u00bbtop_left\u00bb background_repeat=\u00bbrepeat\u00bb use_border_color=\u00bboff\u00bb border_color=\u00bb#ffffff\u00bb border_style=\u00bbsolid\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb]La carga normal se realiza con corriente alterna monof\u00e1sica, con una potencia m\u00e1xima entre los 3,7 kW y 7,2 kW. La carga r\u00e1pida utiliza corriente continua a una potencia m\u00e1xima de 50 kW.[\/et_pb_toggle][et_pb_toggle title=\u00bb\u00bfPuedo cargar mi veh\u00edculo en las principales carreteras del pa\u00eds? \u00bfY en Espa\u00f1a? \u00bb admin_label=\u00bbToggle\u00bb _builder_version=\u00bb4.9.7″ title_font_size=\u00bb20″ background_color=\u00bb#ffffff\u00bb background_size=\u00bbinitial\u00bb background_position=\u00bbtop_left\u00bb background_repeat=\u00bbrepeat\u00bb use_border_color=\u00bboff\u00bb border_color=\u00bb#ffffff\u00bb border_style=\u00bbsolid\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb]Uno de los principales objetivos del proyecto CIRVE_PT es aumentar el n\u00famero de estaciones de carga en las principales v\u00edas de comunicaci\u00f3n de toda la Pen\u00ednsula Ib\u00e9rica, a trav\u00e9s de un proyecto hermano, que se est\u00e1 desarrollando en Espa\u00f1a simult\u00e1neamente. En total, ser\u00e1n instalados 58 estaciones de carga r\u00e1pida, 18 de las cuales se instalar\u00e1n en Portugal. [\/et_pb_toggle][et_pb_toggle title=\u00bb\u00bfCu\u00e1les son los objetivos europeos con relaci\u00f3n a la instalaci\u00f3n de estaciones de recarga en las principales carreteras?\u00bb admin_label=\u00bbToggle\u00bb _builder_version=\u00bb4.9.7″ title_font_size=\u00bb20″ background_color=\u00bb#ffffff\u00bb background_size=\u00bbinitial\u00bb background_position=\u00bbtop_left\u00bb background_repeat=\u00bbrepeat\u00bb use_border_color=\u00bboff\u00bb border_color=\u00bb#ffffff\u00bb border_style=\u00bbsolid\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb]Seg\u00fan la ACEA (Asociaci\u00f3n Europea de Fabricantes de Autom\u00f3viles), Portugal es el cuarto pa\u00eds europeo con mayor n\u00famero de estaciones de recarga por cada 100 kil\u00f3metros de carreteras del pa\u00eds. Un estudio sobre la transici\u00f3n hacia la movilidad el\u00e9ctrica en Europa, realizado a finales de 2020, revela que Portugal contaba en promedio con 14,9 estaciones de recarga por cada 100 kil\u00f3metros de carretera existente.<\/p>\n
En la actualidad, la red MOBI.E incluye m\u00e1s de 4.000 tomas de corriente, con m\u00e1s de 1.950 estaciones de carga disponibles en todo el pa\u00eds, incluidas las Azores y Madeira.<\/p>\n
Seg\u00fan este informe de la ACEA, la reducci\u00f3n del 55% de las emisiones de gases contaminantes requerida para 2030 requiere que haya un refuerzo bastante significativo de la infraestructura de recarga en toda Europa, se\u00f1alando la necesidad de unos seis millones de puntos de recarga. [\/et_pb_toggle][et_pb_toggle title=\u00bb\u00bfQu\u00e9 medidas est\u00e1 tomando la Uni\u00f3n Europea para facilitar la circulaci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos entre los distintos pa\u00edses?\u00bb admin_label=\u00bbToggle\u00bb _builder_version=\u00bb4.9.7″ title_font_size=\u00bb20″ background_color=\u00bb#ffffff\u00bb background_size=\u00bbinitial\u00bb background_position=\u00bbtop_left\u00bb background_repeat=\u00bbrepeat\u00bb use_border_color=\u00bboff\u00bb border_color=\u00bb#ffffff\u00bb border_style=\u00bbsolid\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb]El Mecanismo \u201cConectar Europa\u201d (Connecting Europe Facility \u00a0– CEF) es un instrumento de financiaci\u00f3n clave de la Uni\u00f3n Europea para promover el crecimiento, el empleo y la competitividad mediante la inversi\u00f3n en una infraestructura espec\u00edfica a nivel europeo. El programa apoya el desarrollo de redes transeuropeas de alto rendimiento, sostenibles e interconectadas de forma eficiente en los \u00e1mbitos del transporte, la energ\u00eda y las comunicaciones.[\/et_pb_toggle][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
La carga r\u00e1pida utiliza una mayor intensidad el\u00e9ctrica y la energ]ia se suministra en corriente continua, lo que produce una potencia de salida del orden de 50 kW. Desde el punto de vista del usuario, esta soluci\u00f3n se asemeja a sus h\u00e1bitos actuales de consumo de combustible para un veh\u00edculo con motor de combusti\u00f3n. En […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","inline_featured_image":false,"footnotes":""},"class_list":["post-1131","page","type-page","status-publish","hentry"],"yoast_head":"\n