Sobre
El proyecto CIRVE tiene como objetivo facilitar el uso de los vehículos eléctricos en toda Europa
El futuro de este planeta, y las personas que lo habitan, dependen de nuestras acciones hoy.
Con este fin, la Directiva 2014/94/UE del Parlamento Europeo y del Consejo del 22 de Octubre de 2014, definió un marco común de medidas para el despliegue de la infraestructura de combustibles alternativos en la Unión Europea con el fin de minimizar la dependencia del petróleo. Estas medidas incluyen la creación de redes de puntos de recarga estandarizadas con acceso no discriminatorio a vehículos eléctricos (VE), ya que la actual falta de interoperabilidad de la infraestructura de carga es la principal barrera para el desarrollo del mercado de VE.
El proyecto CIRVE, que se está desarrollando en España (cuyas siglas corresponden a Corredores Ibéricos de Infraestructura de Recarga Rápida de Vehículos Eléctricos), se basa en el objetivo general de fomentar el uso de VE en toda Europa, asegurando su accesibilidad hacia y desde la Península Ibérica a través de un marco transfronterizo totalmente interoperable.
En Portugal, CIRVE_PT tiene previsto implantar 18 infraestructuras de tarificación rápida en la red central de carreteras y a lo largo del corredor de la Red Central Atlántica, con el fin de insertar la red Mobi.E en la Red Transeuropea de Transporte (RTE-T). Así, las estaciones estarán ubicadas en la A1, A6, A12 y A25 y en sus alrededores.
Esta acción se articula con el proyecto hermano, que desplegará en España 40 puntos de carga a lo largo del Corredor Atlántico y Mediterráneo. La ubicación de los puestos permitirá la conexión entre Lisboa-Madrid-Irún-Francia y Oporto-Valladolid-San Sebastián-Francia.
El proyecto está coordinado por MOBI.E, constituyendo y los socios portugueses son CEiiA – Centro de Ingeniería y Desarrollo – y Galp.
En un enfoque coherente y de colaboración, el objetivo prtende superar la fragmentación de la infraestructura de recarga para vehículos eléctricos causada por la falta de puntos de recarga en los principales corredores que conectan Portugal con España y ambos con Francia.
Otro de los objetivos del proyecto es garantizar la interoperabilidad a nivel nacional, transfronterizo y de la UE, eliminando las barreras de acceso a los puntos de recarga rápida, es decir, que la red sea universal como ya lo es en todo el terriotiro nacional.
También está previsto, en el ámbito de este proyecto, establecer una base de conocimientos integral para el uso generalizado y significativo de los vehículos eléctricos, que contribuya al crecimiento sostenible de la infraestructura y el atractivo de los servicios móviles eléctricos para los operadores y proveedores de servicios.